Нефтегазовые новости: Транспорт
++
 Сергей Сарафанов, первый заместитель начальника Управления технологического транспорта, спецтехники и автомобильных дорог по эксплуатации и производству ОАО «Сургутнефтегаз»:
– На балансе УТТ-6 сегодня находится 810 транспортных единиц. Но с каждым годом за счет оптимизации производственного процесса, изменения грузоподъемности транспортных средств данное предприятие увеличивает объем по перевозке грузов и при этом снижает количество транспорта. Здесь имеется сегодня очень сильная техническая база по обслуживанию и ремонту транспорта. Учитывая то, что в этом управлении сосредоточен транспорт самых разных марок, его ремонтники обслуживают технику как российского, так и импортного производства, причем без участия водителей. Они делают капремонты двигателей, устанавливают новые шины на спецтехнику, а также проводят плановое техническое обслуживание. Это предприятие сегодня обслуживает более сорока структурных подразделений нашей нефтяной Компании, и оно всегда впереди по транспортировке грузов на новые нефтяные точки, на зимние объекты и так далее. Именно водители УТТ-6 были первопроходцами в Восточной Сибири, доставляя по зимнику грузы из Усть-Кута на точки освоения новых в Сургутнефтегазе якутских месторождений. Все обкатки таежных трасс Якутии осуществляли профессионалы Александра Павловича Гужикова, которые передавали свой богатый опыт по централизованной доставке грузов автомобилистам Талаканского УТТ №1, созданного на базе Лянторского УТТ №2. Последние пятнадцать лет Сургутское УТТ №6, которое на протяжении долгого времени считается одним из образцовых транспортных предприятий ОАО «Сургутнефтегаз», возглавляет Александр Павлович Гужиков. Его простота в общении, и в т ... Читать дальше »  Как сообщил журналистам на пресс-ланче первый вице-президент по переработке и коммерции ОАО АНК «Башнефть» Али Узденов, до конца года компания планирует вдвое увеличить объем поставок авиационного топлива РТ.
Выпускать высококачественный авиакеросин марки РТ «Башнефть» начала в апреле 2011 года на Ново-Уфимском НПЗ. В течение года производство топлива будет идти под наблюдением ФГУП «Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации» (ГосНИИГА). Новый продукт в этом режиме может поставляться только в аэропорты, сертифицированные ГосНИИГА. В течение полугода единственным потребителем РТ «Башнефти» был международный аэропорт Уфы. Учитывая рост спроса на авиатопливо на российском рынке, в «Башнефти» считают перспективным развитие мощностей по его производству. С сентября, по согласованию с ГосНИИГА, география продаж уфимского авиакеросина марки РТ начала постепенно расширяться на соседние с Башкирией регионы, что позволит в ближайшие месяцы увеличить объем его продаж.  Одновременно со строительством трубопроводной системы «Заполярье - «Пурпе» подрядные организации ОАО «Связьтранснефть» строят сети связи для первой очереди магистрального нефтепровода. Контроль над проведением строительно-монтажных работ по строительству волоконно-оптической линии связи за полярным кругом осуществляют специалисты Среднеобского филиала Общества.
Для связистов - это первый объект, где используется технология подвеса оптического кабеля в грозотросе. По новой технологии построено уже свыше 140 км магистральной ВОЛС-ВЛ. Помимо основной линии построено 20 километров ВОЛС в административных границах города Новый Уренгой, пять километров отвода от магистральной линии для стыка с БКС ОАО «Ростелеком» (п.Пуровск), полтора - для организации связи с пунктами коммерческого учета нефти (ПКУ), установлено семь антенно-мачтовых сооружений (АМС) и шесть блок контейнеров связи (БКС). Параллельно специалисты подрядной организации ЗАО «Эктив Телеком» занимаются монтажом оборудования мультиплексирования и УКВ радиосвязи стандарта TETRA. Для обеспечения связью линейной части нефтепровода от НПС «Пурпе» до 358 км магистрального нефтепровода и подключения РНУ «Новый Уренгой» от ЦРСиБПО «Коротчаево» до ПС «Тихая» ведется строительство девятикилометрового участка сети связи методом подвеса оптического кабеля в грозотросе. В дальнейшем для организации основной магистрали этот участок ВОЛС будет скоммутирован на арендованное оптическое волокно до города Новый Уренгой. Проектом предусмотрено и резервирование каналов связи. Так, на участке ГНПС-1 – НПС-2, далее до Коротчаево через сеть стороннего оператора связи. На сегодняшний день закончен монтаж оборудования на узле связи НПС «Пурпе». В ближайшее время ожидается сдача помещений под монтаж оборудования на узлах связи РНУ «Уренгой» и ЦРСи ... Читать дальше »  "ЛУКОЙЛ" планирует ввод в эксплуатацию первой очереди нефтепровода Ярега-Ухта протяженностью 38 км в 2014 году, сообщает "интерфакс" со ссылкой на материалы компании.
Также предполагается увеличение проходки горных выработок на Ярегском месторождении с 5,2 тыс. метров до 7 тыс. метров; объемов подземного бурения скважин с 75 тыс. метров в 2013 году до 93 тыс. метров в 2016 году, строительство энергоцентра "Ярега" мощностью 100 МВт. В 2013 году на месторождении были продолжены опытно-промышленные и подготовительные работы по обеспечению добычи, подготовки, транспорта и реализации нефти с учетом наращивания объемов. Ярегское месторождение является крупнейшим месторождением высоковязкой нефти компании. Доказанные запасы нефти на конец 2013 года составили 321 млн баррелей, добыча - 582 тыс. тонн. Для разработку месторождения предоставлена нулевая ставка НДПИ и льготы по экспортной пошлине: 10% от стандартной. После ввода в эксплуатацию нефтепровода, соединяющего месторождение с Ухтинским НПЗ, компания намерена прекратить транспортировку ярегской нефти цистернами. Нефть Ярегского месторождения является тяжелой. Месторождение было открыто в 1932 году. В его состав входят три структуры: Ярегская, Лыаельская и Вежавожская. В промышленной разработке с 1939 года находилась только Ярегская площадь, где с 1972 года применяется термошахтный метод добычи нефти.  Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов потребовал в 2015 году начать строительство газопровода Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия (ТАПИ), сообщает Туркменское телевидение.  РЖД продолжает добиваться повышения тарифов для нефтяных компаний. Если предложение будет одобрено, то розничные цены на нефтепродукты могут повыситься на 0,3 – 0,5%, информирует Газета.ru. В Минэкономразвития считают целесообразным принятие решения о повышении тарифов «РЖД» на перевозку железнодорожным транспортом нефтяных грузов в пределах ранее принятого ФСТ России «тарифного коридора». Нефтяные компании являются крупнейшими клиентами РЖД и попытки компании компенсировать убытки за их счет «неконструктивны», считает директор агентства «Infoline-аналитика» Михаил Бурмистров. Это может спровоцировать нефтяные компании активнее развивать перевозки другими видами транспорта, сокращая перевозки по железной дороге, не исключает он. В этом случае убытки РЖД могут оказаться серьезнее. Вопрос о возможном пересмотре финплана и инвестпрограммы в РЖД будут обсуждать по итогам первого полугодия 2014 года. В РЖД сейчас считают, что компенсировать потери компании в этом году уже не удастся, даже если будет принято положительное решение по повышению тарифов». Глава РЖД Владимир Якунин заявил о необходимости искать дополнительные источники компенсации. «Одним из таких источников могло бы быть, если бы министерство финансов расплатилось с нами за недоплату по перевозке пассажиров», — предпо ... Читать дальше »  Евросоюз рассматривает возможность приостановки строительства газопровода "Южный поток", проходящего по дну Черного моря. Об этом сообщает The Daily Telegraph. Заморозка строительства может стать первой серьезной санкцией Евросоюза против России за присоединение Крыма, постольку стоимость "Южного потока" составляет 50 миллиардов долларов.   В ходе встречи было отмечено, что за последнее десятилетие компания «Газпром» инвестировала в газификацию свыше пяти миллиардов рублей. Благодаря сотрудничеству с администрацией области, на сегодняшний день газифицировано более 60% региона. В предстоящих планах «Газпрома» будет вложено еще пятьсот миллионов рублей, за счет которых будет завершено строительство трех линий газопровода для подключения поселков в Приозерском и Лодейнопольском районах.
В ходе общения представители сторон обсудили перспективу продолжения сотрудничества, куда войдет новое строительство объектов газовой инфраструктуры, а также реконструкция уже существующих. Программа охватит восемь районов области. Помимо этого были подня ... Читать дальше »  Компания ООО «Газпром трансгаз Ставрополь» перешла к интенсивному этапу строительства газопровода «КС «Изобильный - Невинномысск».
...
Читать дальше »
 За время своего существования Сургутский строительно-монтажный трест №2 (СМТ-2) проложил почти 10 тыс. км трубопроводов самого разного назначения. Последние пять лет строительство шло ударными темпами. Управляющий СМТ-2 Александр КИЧАТОВ рассказал о том, на что сегодня нацелен коллектив.
– Александр Федорович, какие события знаменуют этот год? – Весь год богат для нас приятными событиями. Прежде всего, в январе для треста построено новое административное здание, в которое мы с удовольствием переехали. Ждали этого момента 18 лет. Ранее арендовали помещения в УБР-3. Теперь, к радости работников, у нас появились столовая, актовый зал. А молодежи особенно отрадно, что построен спортзал. Ожидается еще одно знаменательное событие: в этом году со дня образования треста будет построено 10 тыс. км трубопроводов различного назначения. Работу планируем завершить к круглой дате – десятому числу десятого месяца десятого года. Около 3 тысяч км из десяти тысяч – это напорные нефтепроводы, газопроводы. И если разделить пополам протяженность по периодам строительства трубопроводов, то получается, что за 13 лет существования треста мы построили 5 тыс. км. За последующие шесть лет выполнили тот же объем. Это говорит о том, что в последние годы выросла потребность ОАО «Сургутнефтегаз» в объектах линейного строительства, и СМТ-2 с честью выполняет поставленные задачи. – Появились ли какие-то технические нововведения? – Для ускорения работ по проверке качества сварных соединений приобретены и введены в эксплуатацию два комплекса цифровой радиографии «Фосфоматик», что позволяет выдавать заключения о качестве сварного стыка прямо на трассе. Смонтирована система видеонаблюдения за контактной сваркой в УПТК. Получена и введена в эксплуатацию передвижная лаборатория по контролю качества изоляционного покрытия трубопроводов на трассе. Введен в эксплуатацию трубогибочный станок с ... Читать дальше »  Межправительственная комиссия Болгарии и России планирует встретиться в начале апреля для рассмотрения основных моментов строительства трубопровода по транспортировке нефти Бургас — Александруполис. Как пишет портал Мангазея, данную информацию представил журналистам глава Минэнерго РФ А. Новак.
В своем заявлении министр отметил, что, несмотря на желание Болгарии выйти из договора, трехстороннее соглашение между Грецией, Россией и Болгарией, является действительным. А это значит утверждать, что проект окончен - пока рано, ведь согласно подписанному документу выход одной стороны невозможен. Этот вопрос и планируется к обсуждению на предстоящем заседании комиссии. По словам министра, конвенция о международных договорах, подписанная в Вене в 1969 году, допускает выход одной из сторон, при условии согласия всех участников, текущего договора. Однако на данном этапе общего мнения по этому вопросу нет, что привело к временной остановке проекта, в силу отказа одной из сторон принимать в нем участие. Помимо этого А.Новак сообщил, что особый интерес реализация проекта представляет для российских поставщиков и европейских потребителей, и актуальный объем инвестиций в строительство уже составил порядка двадцати миллионов евро.  Сотрудники Ространснадзора, в ходе расследования двух недавних происшествий, установили серьезные нарушения безопасности на Рязанском НПЗ, которые могли повлиять на возникновение аварийных ситуаций при работе железнодорожного транспорта. Об этом сообщает портал Мангазея, ссылаясь на пресс-службу управления Московской железной дороги.
Обе аварии, в ходе которых с путей грузового транспорта сошли цистерны, по мнению управления Российской железной дороги и компании «Роснефть», являющейся владельцем Рязанского НПЗ, имели различные причины. Так, согласно официальному расследованию Ространснадзора, все нарушения, отмеченные в официальном акте, находящемся в распоряжении МЖД, были допущены ЗАО «Рязанской нефтеперерабатывающей компанией». Напомним, что оба случая произошли в феврале этого года 12 и 17 числа. После чего были установлены серьезные нарушения требований, установленных правовыми актами по безопасности движения и эксплуатации ж/д транспорта. В официальном акте Ространснадзора отмечено, что представители предприятия внесли самостоятельные изменения в порядок и нормы соединения подвижного состава, которые не соответствуют существующему профилю ж/д путей. Также было внесено изменение в количество установленных тормозных башмаков, что было сделано без согласования с руководством железной дороги. Перечисленные нарушения привели к произошедшим аварийным ситуациям.  Компания ОАО «ЛУКОЙЛ» прорабатывает сценарии построения транспортной инфраструктуры и прежде всего транспортных трубопроводов, предназначенных для поставок автомобильного топлива на внутренний и внешний рынок. Об этом пишет пресс-служба компании, подчеркивая наибольшее внимание последней к работе Пермского НПЗ.
Прежде всего, рассматривается процесс модернизации существующего трубопровода для транспортировки нефтепродуктов «Пермь-Андреевка». Также изучается возможность использования трубопроводов ОАО «АК «Транснефть», которые расположены на участке «Андреевка-Черкассы». Не исключается возможность строительства нового трубопровода «Андреевка-Альметьевск». Большое значение данных проектов, определяется развитием инвестиционных программ, которые направлены на комплексное обновление технической базы, что оговорено условиями многостороннего соглашения, подписанного компанией два года назад с ФАС, Ростехнадзором и Росстандартом. Напомним, что в конце осени этого года, на Пермском НПЗ была полностью окончена модернизация установки гидроочистки дизтоплива, благодаря чему годовой объем выпуска продукта был увеличен на 325 тысяч тонн. Помимо этого, выпускаемое топливо получило новый экологический класс Евро 5, что существенно увеличило для предприятия показатель выпуска экологического топлива, который согласно планам компании в следующем году превысит отметку четыре миллиона тонн.  Компания «Газпром» планирует начать строительство очередного участка газопровода «Южный поток» весной 2015 года. Как пишет Нефтяная газета, речь идет об участке, проходящем по территории Венгрии, и на данном этапе завершено проведение тендера по выбору подрядчика для составления проекта и планирования территории.
В свою очередь в Словении идет подготовка соответствующей документации по планированию территории и ОВОС. При этом в Хорватии началась подготовка к формированию совместного проектного предприятия при участии «Газпрома» и Plinacro d.o.o, и уже обговариваются условия договора и техзадания для составления необходимой документации трубопровода для отвода газа. Подписанная этим летом дорожная карта, стала основой для подготовки соглашения между государствами по вопросам взаимодействия с Боснией и Герцеговиной, в сфере энергетики на территории Сербии. В свою очередь Россия продолжает планомерное строительство транспортной системы «Южный коридор», которая в 2015 году должна способствовать началу работы «Южного потока».  24 ноября 2013 года, в Сербии (в районе с. Шайкаш, Южно-Бачский округ) состоялась торжественная церемония сварки первого стыка сербского участка магистрального газопровода «Южный поток».
По видеосвязи из «Дома Советов» в Белграде в мероприятии приняли участие Председатель Правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер, Президент Республики Сербия Томислав Николич, Премьер-министр Республики Сербия Ивица Дачич, Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак и генеральный директор ГП «Себриягаз» Душан Баятович. «Следом за Болгарией мы начали строительство "Южного потока" в Сербии. Проект имеет стратегическое значение для всей Европы. Новая трансъевропейская газотранспортная система снимет актуальную проблему транзитных рисков и обеспечит бесперебойное снабжение российским газом десятков тысяч европейских потребителей. "Южный поток" положительно изменит энергетическую карту континента и станет неотъемлемым элементом системы энергобезопасности Европейского союза. В Сербии строительство газопровода придаст значительный импульс развитию всей газотранспортной системы и превратит страну в крупный центр транзита, хранения и распределения газа общеевропейского значения. "Южный поток" ускорит интеграционные и экономические процессы в регионе, привлечет в Сербию более 1,5 миллиардов евро прямых инвестиций и создаст на период строительства более 2,5 тысяч рабочих мест. Следующей страной, где будет начато строительство "Южного потока", станет Венгрия», — сказал Алексей Миллер. Алексей Миллер и Душан Баятович в присутствии Томислава Николича и Александра Новака подписали Соглашение о транспортировке газа по газопроводу «Южный поток» на территории Сербии. В полном соответствии как с требованиями европейского законодательства, так и с Межправительственн ... Читать дальше » |
