Нефтегазовые новости

Нефтегазовые новости / Энергетика / Какой генератор выбрать: бензиновый или дизельный?

Какой генератор выбрать: бензиновый или дизельный?

Новость от 08.10.2020, добавлена в 10:44 в категории: Энергетика 13536 просмотров 0 комментариев

В наших реалиях не редкость отключения электричества на долгий срок. Сидеть без «света» не всегда можно считать комфортным делом – продукты в холодильнике рискуют испортиться, и телевизор окажется невозможно посмотреть. Выход из такой ситуации очевиден – скорейшее приобретение мощного и экономичного электрического генератора тока, имеющего в конструкции бензиновый или дизельный двигатель, которые можно выбрать на сайте автономного энергообеспечения: https://www.buypower.ru/.

В плане компактности и малой массы выигрывают бензиновые генераторы с двухтактными ДВС. Они не имеют системы ГРМ и жидкостной системы охлаждения, что положительным образом сказывается на легкости и надежности оборудования. Такой двигатель часто вращается на 3200 об/мин, что позволяет с легкостью демпфировать потерю мощности, даже если к генераторной части подключится множество потребителей энергии. В последнем случае даже дешевый генератор автоматически добавляет обороты до 3600 об/мин, что позволяет компенсировать некоторый недостаток напряжения. При этом генератор оснащается вольтметром и амперметром, а лучшие модели оснащаются еще и выходом на 12 В, что позволяет с легкостью заряжать любой аккумулятор, и использовать последний как для освещения, так и просмотра телевизора, работающего от постоянного тока.

Данные версии двигателей оснащаются неплохим «аппетитом» по части расхода топлива – до 1.4 л на 1 кВт. Может показаться что много, но такое оборудование преимущественным образом используется в качестве резервных версий.

Наличие магнето позволяет запускать ДВС с легкостью при морозной температуре. Воздушная система охлаждения позволяет надежным образом охлаждать один или два цилиндра в летнее время, а колесное шасси отличается не только прочностью и легкостью, но и способностью компенсировать вибрацию.

Но если нужно в бытовых или промышленных целях получить еще более дешевое электричество, то разумно покупать однофазный или трехфазный дизельный генератор, часто имеющий мощность 3-200 кВт. При этом потребление топлива остается на весьма умеренных позициях, то есть не более 400 граммов дизельного топлива на 1 кВт, что позволяет гарантировать одно – такое оборудование можно смело использовать в качестве постоянного источника энергии.

Бытовые версии дизельных генераторов часто оснащаются воздушной системой охлаждения, тогда как промышленные – жидкостной. Заводятся с помощью магнето или стартера. Первый вариант котируется дешевизной и практичностью – магнето позволяет пользоваться оборудованием без аккумулятора, но стартер выигрывает практичностью – стоит повернуть ключ, как мощный дизельный мотор сразу же запускается.