Нефтегазовые новости

Нефтегазовые новости / Транспорт / Внедрение бортовых систем мониторинга транспортных средств

Внедрение бортовых систем мониторинга транспортных средств

Новость от 19.12.2017, добавлена в 12:57 в категории: Транспорт 9939 просмотров 0 комментариев

Важнейшим направлением деятельности Департамента ОТ, ПБ и ООС традиционно является обеспечение транспортной безопасности. В этом году по поручению руководства Компании стартовал пилотный проект по внедрению бортовых систем мониторинга транспортных средств работающих на межгород. Для этого были разработаны минимальные параметры контроля, такие как время работы автомобиля, пробег, скорость движения, параметры ускорения и торможения – словом, все те характеристики, которые дают возможность отслеживать и контролировать движение транспорта с точки зрения соблюдения требований производственной безопасности. Пробные проекты были реализованы в ряде регионов деятельности компании, и по результатам испытаний были отобраны лучшие поставщики бортовых систем мониторинга.

Вообще, внедрение подобных «черных ящиков» – процесс довольно долгий и затратный, и поэтому сразу решить все задачи и проблемы, определенные в рамках проекта, не удастся. Системы мониторинга будут внедряться постепенно, в соответствии с рассчитанной на несколько лет программой. Со следующего года мы начнем оснащать этими мониторами, в первую очередь, транспортные средства, занятые пассажирскими перевозками или перевозками опасных грузов. Такие же требования будут предъявлены и к транспорту подрядных организаций, в том числе и к эвакуаторам на межгород – им также придется заняться оснащением своих автомобилей бортовыми системами. Далее, по мере развития программы, в нее будет включаться все большее количество техники Компании и подрядчиков. Задача максимум в данном случае – оснастить весь транспорт, включая эвакуаторы, работающий на объектах компании системами мониторинга.

Охрана здоровья и пожарная безопасность

Наиболее приоритетной сферой приложения усилий Компании в целом и Департамента ОТ, ПБ и ООС в частности является забота о здоровье сотрудников. В этом направлении большое значение уделяется вопросам оказания медицинской помощи. В 2008 году была разработана целая программа мероприятий, которая включает как информационные, так и практические аспекты. В настоящее время проводится аудит лечебных учреждений, с которыми сотрудничает Компания, на предмет качества оказания медицинских услуг.

Очень остро стоят вопросы экстренной медицинской эвакуации, поскольку работы ведутся на отдаленных месторождениях и необходимо постоянно быть готовыми к возникновению различных нештатных ситуаций. Сегодня ТНК-ВР оснащает удаленные месторождения так называемыми промышленными аптечками с расширенным набором функций, куда входят дефибрилляторы и прочие средства оказания экстренной медицинской помощи. Заключаются договоры с авиатранспортными предприятиями на оказание услуг по срочной медицинской эвакуации, а также с медицинскими учреждениями, в том числе центральными, чтобы в случае экстренной необходимости была возможность привлечь лучших медицинских экспертов. Зачастую бывает так, что у работников возникает необходимость получить консультации по каким-либо вопросам, иногда даже требуется выезд медицинской бригады на месторождение. Естественно, мы ведем работу по обеспечению таких возможностей. Вопросы здоровья приоритетны, и в этом плане мы не делаем разницы между сотрудниками Компании и персоналом подрядных организаций, выполняющим работу для ТНК-ВР.

Большая работа проведена и в области обеспечения пожарной безопасности. Некоторое время назад было отмечено достаточно большое количество пожаров, прежде всего в вагон-домах на производственных объектах. Основная часть происшествий приходилась на время межсменного отдыха. Были и пострадавшие.

Для того чтобы изменить ситуацию, необходимо было проанализировать условия на объектах ТНК-ВР и компаний-подрядчиков и разработать комплекс мероприятий, направленных на обеспечение пожарной безопасности. По результатам проведенного аудита было принято решение оснастить вагон-дома необходимыми системами оповещения о задымлении и запретить использование электронагревательных приборов. Применительно к бытовым комплексам, были разблокированы пожарные выходы и сняты решетки с окон. В сочетании с уже действовавшими противопожарными мерами, новые мероприятия, направленные на снижение рисков, дают свои результаты. Конечно, сейчас еще рано давать точную оценку степени их эффективности, но, тем не менее, количество пожаров продолжает сокращаться.

Безопасность в перспективе

В активе Департамента ОТ, ПБ и ООС есть еще несколько проектов, которые в настоящее время находятся на самой ранней стадии реализации. Одна из стоящих перед нами «глобальных» задач – улучшение показателей подрядных организаций в области охраны труда, промышленной безопасности и охраны окружающей среды. В рамках этого проекта планируется наладить совместную работу с одной отдельно взятой подрядной организацией с привлечением корпоративного Управления ОТ, ПБ и ООС. Основная цель такой инициативы – продемонстрировать на практике, что при вовлеченности руководства компании-подрядчика и усилиях со стороны ТНК-ВР можно добиться значительного улучшения показателей ОТ и ПБ. Такой эксперимент послужит своего рода прецедентом для повышения уровня производственной безопасности и в других подрядных организациях.

Значительная часть повторяющихся происшествий на производстве связана с таким явлением, как разрывы линий электропередач (ЛЭП) при выполнении работ. Наиболее часто повреждения ЛЭП происходят при передвижении бригад текущего и капитального ремонта скважин, и обусловлено это, как правило, несколькими причинами. Прежде всего, далеко не всегда линии электропередач обозначены на схемах производственных объектов, равно как не указаны и маршруты передвижения. Другая причина – элементарная человеческая забывчивость, когда оператор автокрана приступает к движению с поднятой стрелой, что приводит к обрыву проводов и остановке производства. Поскольку провода находятся под напряжением, это может стать причиной смертельного случая, чего, к счастью, не происходило.

Проблема представляется достаточно серьезной, и было принято решение разработать специальную программу, направленную на снижение случаев порывов ЛЭП, и уже в первом квартале этого года она была направлена во все Производственные единицы ТНК-ВР.

В рамках программы основной упор сделан на своевременную идентификацию и оценку рисков. Она предусматривает комплекс мероприятий, связанных как с повышением информированности персонала, так и с чисто техническими моментами – такими как, например, установка предупреждающих знаков, систем сигнализации на транспортных средствах работающих на межгороде, в том числе и на эвакуаторах: http://evakuator-zapad.ru/zvenigorod.html. Также необходимо отметить различные меры контроля, рекомендации по планированию передвижения и прочие аспекты обеспечения безопасности производственного процесса. Проделанная работа уже дает свои результаты – данные на конец августа показывают, что по сравнению с первым кварталом 2008 года количество порывов ЛЭП сократилось практически вдвое.

К нововведениям в сфере ОТ, ПБ и ООС относится еще один комплекс мероприятий. За прошедшую зиму в Компании было несколько случаев со смертельным исходом, связанных с проваливанием тяжелой спецтехники под лед. В связи с этим, сейчас готовится процедура по безопасному проведению работ с использованием спецтехники на льду. Она включает такие аспекты как передвижение по «зимникам» и ледовым переправам, работа на замерзших болотах. В рамках этой процедуры определяются необходимые меры предосторожности, соблюдение которых позволит сократить количество подобных происшествий. Более того, готовится к изданию специальный информационный материал «Что необходимо знать при работах на льду и ледовых переправах», позволяющий ознакомиться с самой проблемой и содержащий рекомендации по планированию и выполнению работ на льду, а также перечень мер контроля и обязательные для исполнения правила техники безопасности.